直升機停機坪設計需根據不同的形式/類型來設計

　　我國將打造健全的航空醫療救援體系,各地大量建設醫療救援設施

　　停機坪是飛機停放、進行各種維修活動提供的場所，顧名思義直升機停機坪就是為直升機提供停放、維修的。對于直升機坪的布置，除要考慮到直升機配 套設施外，還要對一些氣流、壓強等一些自然性質不定因素進行考慮。

　　一般直升機停機坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形這幾種，但要按照布置形式可分兩種:

　　直升機停機坪升坪降區和避難場所集中布置，但對于場地面積的要求都比較大。

　　直升機停機坪在確保直升機升降、懸停、消防器材的搬運、人員疏散、傷者救護、收容等諸多要求，其平面形狀尺寸不宜小于直升機旋翼直徑的1.5倍。

　　形式劃分：表面直升機坪、高架直升機場、船上直升機場、直升機水上平臺；

　　使用功能劃分：商務停機坪、消防停機坪；

　　結構劃分：鋼結構直升機坪、混凝土結構直升機坪。

　　直升機停機坪的設計=飛行程序設計+場道施工圖紙設計。根據民航局的最新要求飛行程序設計不作強制性要求（具體參照各地區管理局辦法細則執行）， 就停機坪場道施工圖設計而論，其主要包含總圖工程、飛行區工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、鋪助設施工程這五大部分。直升機坪設計資質不同于 普通工業與民用設計資質，須具備民航專業工程設計企業資質單位出具的圖紙方具有合法性。

　　現在城市化的趨勢，讓許多城市每天都在承受著交通的壓力，漸漸的人們對于通航領域的發展越來越重視，可是直升機的停放也就成為了大家重點關注、 解決的問題，浙江圣翔機械有限公司現今擁有一套屋頂直升機停機坪技術，有效解決了占地面積，同時也方便了停放。一般情況下屋頂直升機停機坪的位置相 對固定，范圍相對很小，因此對其荷載的折減宜根據不同情況區別對待。